fonda@sdlandbridge.cn    +86-15166269238
Cont

কোনো প্রশ্ন আছে কি?

+86-15166269238

Nov 25, 2021

রাবার পরিবাহক বেল্ট ডিবাগিং পদ্ধতি

পরিবাহক বেল্ট হল কনভেয়িং সিস্টেমের মূল সরঞ্জাম এবং এর নিরাপদ এবং স্থিতিশীল অপারেশন সরাসরি উত্পাদন ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে। পরিবাহক বেল্টের বিচ্যুতি বেল্ট পরিবাহকের সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি, এবং এর সময়মত এবং সঠিক হ্যান্ডলিং এর নিরাপদ এবং স্থিতিশীল অপারেশনের গ্যারান্টি। বিচ্যুতির অনেক ঘটনা এবং কারণ রয়েছে এবং সমস্যাটি কার্যকরভাবে সমাধান করার জন্য বিভিন্ন ঘটনা এবং বিচ্যুতির কারণ অনুসারে বিভিন্ন সমন্বয় পদ্ধতি অবলম্বন করতে হবে। এই নিবন্ধটি ব্যবহারকারীর দৃষ্টিকোণ থেকে শুরু করে, এই ধরনের ব্যর্থতার কারণ এবং চিকিত্সার পদ্ধতিগুলি বিশ্লেষণ এবং ব্যাখ্যা করার জন্য মেকানিক্সের নীতিগুলি ব্যবহার করে বছরের পর বছর ধরে অনুশীলনের উপর ভিত্তি করে।


1. হেড ড্রাইভিং রোলার বা টেইল রিডাইরেক্টিং রোলারের অক্ষ পরিবাহকের কেন্দ্র রেখায় লম্ব নয়, যার ফলে কনভেয়ার বেল্ট হেড রোলার বা টেইল রিডাইরেক্টিং রোলারে বিচ্যুত হয়। যখন রোলারটি তির্যক হয়, তখন রোলারের উভয় পাশে পরিবাহক বেল্টের আঁটসাঁটতা অসামঞ্জস্যপূর্ণ হয় এবং প্রস্থের দিক বরাবর প্রাপ্ত ট্র্যাকশন বল Fqও অসামঞ্জস্যপূর্ণ, বৃদ্ধি বা হ্রাস পায়। এটি কনভেয়র বেল্টের ক্রমহ্রাসমান দিকের সাথে একটি চলমান শক্তি Fy যোগ করবে। , পরিবাহক বেল্টকে ঢিলেঢালা দিকে চালানোর কারণে, অর্থাৎ তথাকথিত "আলগা চালান কিন্তু টাইট নয়।" সামঞ্জস্য পদ্ধতিটি নিম্নরূপ: হেড রোলারের জন্য যেমন কনভেয়র বেল্টটি রোলারের ডানদিকে বিচ্যুত হয়, ডান দিকের ভারবহন আসনটি এগিয়ে যেতে হবে এবং বেলনের বাম দিকে বিচ্যুত কনভেয়র বেল্টটি হওয়া উচিত। পরিবাহক বেল্টটি আদর্শ অবস্থানে সামঞ্জস্য না হওয়া পর্যন্ত বারবার সামঞ্জস্য করা হয়। ড্রাইভ সামঞ্জস্য করার আগে বা রোলারের দিক পরিবর্তন করার আগে, এটির অবস্থান সঠিকভাবে ইনস্টল করা ভাল।


_20211122140313


2. প্রক্রিয়াকরণ ত্রুটি, আঠালো উপাদান বা অসম পরিধানের কারণে ড্রামের বাইরের পৃষ্ঠটি ব্যাসের সমান নয় এবং পরিবাহক বেল্টটি বৃহত্তর ব্যাসের দিকে বিচ্যুত হবে। এটি তথাকথিত "বড় চালান কিন্তু ছোট চালান না"। কনভেয়র বেল্টের ট্র্যাকশন বল Fq বৃহত্তর ব্যাসের দিকে একটি চলমান উপাদান বল Fy উৎপন্ন করে। কম্পোনেন্ট ফোর্স Fy-এর কর্মের অধীনে, পরিবাহক বেল্টটি বিচ্যুত হয়। এই পরিস্থিতির জন্য, সমাধান হল ড্রামের পৃষ্ঠের আঠালো উপাদান পরিষ্কার করা। প্রক্রিয়াকরণ ত্রুটি এবং অসম পরিধান থাকলে, এটি প্রতিস্থাপন এবং পুনরায় প্রক্রিয়াকরণ করা আবশ্যক।


3. রিলোডিং পয়েন্টে ফাঁকা অবস্থানের ভুল অবস্থান পরিবাহক বেল্টকে বিচ্যুত করে। রিলোডিং পয়েন্টে উপাদানের ফাঁকা অবস্থান পরিবাহক বেল্টের বিচ্যুতির উপর একটি বড় প্রভাব ফেলে, বিশেষ করে অনুভূমিক সমতলে উপরের পরিবাহক এবং এই পরিবাহকের অভিক্ষেপে। এটি উল্লম্ব হলে প্রভাব বেশি হয়। সাধারণত, স্থানান্তর পয়েন্টে উপরের এবং নীচের বেল্ট পরিবাহকগুলির আপেক্ষিক উচ্চতা বিবেচনা করা উচিত। আপেক্ষিক উচ্চতা যত কম হবে, উপাদানটির অনুভূমিক বেগের উপাদান তত বেশি হবে এবং নিম্ন বেল্টে পার্শ্বীয় প্রভাব বল Fc তত বেশি হবে এবং উপাদানটিকে কেন্দ্র করাও কঠিন। পরিবাহক বেল্টের ক্রস সেকশনের উপাদানটি বিচ্যুত হয় এবং প্রভাব বল Fc-এর অনুভূমিক উপাদান Fy অবশেষে বেল্টটিকে বিচ্যুত করে। যদি উপাদানটি ডানদিকে বিচ্যুত হয়, বেল্টটি বাম দিকে বিচ্যুত হয় এবং তদ্বিপরীত। এই ক্ষেত্রে বিচ্যুতির জন্য, নকশা প্রক্রিয়া চলাকালীন দুটি পরিবাহকের আপেক্ষিক উচ্চতা যতটা সম্ভব বাড়ানো উচিত। উপরের এবং নীচের ফানেল, গাইড ট্রফ এবং বেল্ট কনভেয়ারের অন্যান্য অংশগুলির আকার এবং আকার যা স্থান দ্বারা সীমাবদ্ধ রয়েছে তা সাবধানে বিবেচনা করা উচিত। সাধারণত, গাইড খাঁজের প্রস্থ বেল্টের প্রস্থের প্রায় তিন-পঞ্চমাংশ হওয়া উচিত। বেল্টের বিচ্যুতি কমাতে বা এড়াতে, উপাদানটিকে ব্লক করতে একটি বাফেল প্লেট যোগ করা যেতে পারে এবং উপাদানটির দিক এবং অবস্থান পরিবর্তন করা যেতে পারে।


4. সমর্থনকারী রোলার গ্রুপের ইনস্টলেশন অবস্থান এবং পরিবাহকের কেন্দ্র লাইনের মধ্যে উল্লম্ব ত্রুটিটি বড়, যার কারণে পরিবাহক বেল্টটি লোডিং বিভাগের দিক থেকে বিচ্যুত হয়। কনভেয়র বেল্টটি সামনের দিকে অগ্রসর হলে, আইডলার রোলারে একটি ফরোয়ার্ড ট্র্যাকশন বল Fq দেওয়া হয়। এই ট্র্যাকশন ফোর্সটি একটি কম্পোনেন্ট ফোর্স Fz-এ পচে যায় যার ফলে idler রোলারটি ঘোরে এবং একটি ট্রান্সভার্স কম্পোনেন্ট ফোর্স Fc। এই অনুভূমিক কম্পোনেন্ট ফোর্স আইডলার রোলারকে অক্ষীয়ভাবে সরাতে দেয়। বন্ধনীর স্থির রোলারটি অক্ষীয়ভাবে নড়াচড়া করতে পারে না, এটি অনিবার্যভাবে পরিবাহক বেল্টের উপর একটি প্রতিক্রিয়া বল Fy তৈরি করবে, যার ফলে পরিবাহক বেল্টটি অন্য দিকে সরে যায়, যা বিচ্যুতির দিকে পরিচালিত করে। লোড-বেয়ারিং রোলার সেটের বল পরিস্থিতি স্পষ্ট করার পরে যখন ইনস্টলেশনটি তির্যক হয়, কনভেয়র বেল্টের বিচ্যুতির কারণ বোঝা কঠিন নয় এবং সমন্বয় পদ্ধতিটিও স্পষ্ট।

প্রথম পদ্ধতি হল সামঞ্জস্যের জন্য উত্পাদনের সময় রোলার সেটের উভয় পাশে দীর্ঘ গর্ত প্রক্রিয়া করা।

দ্বিতীয় পদ্ধতি হল একটি স্ব-সারিবদ্ধ রোলার সেট ইনস্টল করা। অনেক ধরনের সেলফ-অ্যালাইনিং রোলার সেট আছে, যেমন ইন্টারমিডিয়েট শ্যাফ্ট টাইপ, ফোর-লিংক টাইপ, উলম্ব রোলার টাইপ ইত্যাদি। নীতি হল অনুভূমিক সমতলে রোলারের ঘূর্ণনকে ব্লক করা বা ব্লক করা। বা বেল্টের বিচ্যুতি সামঞ্জস্য করার উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য বেল্টটিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে কেন্দ্রমুখী করতে পার্শ্বীয় থ্রাস্ট তৈরি করুন এবং এর শক্তি লোড-ভারবহনকারী রোলার গ্রুপের বিচ্যুতি শক্তির মতোই। সাধারণত, যখন বেল্ট পরিবাহকের মোট দৈর্ঘ্য ছোট হয় বা যখন বেল্ট পরিবাহক উভয় দিকে চলছে তখন এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করা যুক্তিসঙ্গত। কারণ হল যে খাটো বেল্ট পরিবাহক বিচ্যুত করা সহজ এবং সামঞ্জস্য করা সহজ নয়। লং বেল্টের পরিবাহক এই পদ্ধতিটি ব্যবহার না করাই উত্তম, কারণ স্ব-সারিবদ্ধ রোলার সেটের ব্যবহার পরিবাহক বেল্টের পরিষেবা জীবনের উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলবে।


অনুসন্ধান পাঠান